主要なオプトエレクトロニックディスプレイ業界技術展示-2023国際的なディスプレイ技術とアプリケーションイノベーション展示会（DIC 2023）は、8月29日から31日まで上海で開催されました。展示会での世界初のホワイトコブミニLEDソリューションと超コスト効果の高い車両ディスプレイパッケージの重い外観を備えたShineon Innovation。同時に、ShineonのエグゼクティブバイスプレジデントでありCTOであるLiu Guoxu博士は、同じ時期に開催された「次世代ディスプレイテクノロジートレンドセミナー」に出席するよう招待され、「液晶ディスプレイにおけるミニLEDバックライトのアプリケーションとテクノロジー開発動向」に関する基調講演を行い、業界市場の最新情報を多くの業界の専門家と共有しました。
高度な製品が表示されます
1。世界初の白い光のコブミニとPOBソリューション
LCDディスプレイ業界全体で、ミニLEDソリューションを使用した製品は通常、COBまたはPOBのパッケージ形式を選択します。どちらも特定の利点があります。その中には、COBパッケージは主に青いチップとQD材料膜を採用して、高分断状と高色のガットバックライトを作成します。 POBパッケージは、究極のコストパフォーマンスを追求するためにWhite Lightパッケージを採用しています。
Shineon New Deep Cultivation White Light Display Backlight Solution、Cob＆Pob Two Solutionsは、多くの研究開発リソースを投資しています。
- オリジナルの白色光液ソリューション、ブルーチップ +蛍光体混合ディスペンシングワイドアングルテクノロジーの使用、顧客がQD材料、パッケージングブラケット、その他のコストを節約するために、ブルーライトコブソリューション20％低コストと同じディスプレイ効果。
- 費用対効果の高いホワイトPOB製品、すべての従来のパッケージサイズ（3030、2016、2835、CSPなど）をサポートし、同じ仕様の下で、最大光角を180°に増やし、LEDコスト削減を最大化し、さまざまなビジネスモデルをサポートします。
費用対効果の高い車の白色光パッケージ
2023年には、合計208mのグローバル車両ディスプレイが出荷されると予想され、84％がLCD+E-LEDバックライトスキームを使用すると予想されます。同時に、特に車両照明の分野では、車両ディスプレイと照明の分野でのミニLEDの浸透率が着実に増加します。たとえば、ヘッドライトで使用されるLEDパーティションが多いほど、照射領域をより柔軟に調整して運転の安全性を高めます。特に新しいエネルギー車両の場合、フロントエリアに熱散逸需要はなく、多数のLEDを使用でき、一部のADB製品はマイクロLEDソリューションを使用し始めます。 Taillightは動的調光を採用します。これにより、運転状況を動的に調整してディスプレイパターンを変更し、後部車の識別度を増やし、事故率を下げることができます。グリルライトはミニLEDを採用しています。これは、線形光源からフルブロードバンドヘッドライトストリップへの変換を実現できます。
Shineon New Vehicle製品、さまざまなソリューションで使用される市場の包括的なカバレッジ、信頼性の高い品質、安定した供給、同じ仕様、市場費用対効果、柔軟なビジネスモデル。
高度なテクノロジー共有
3.Mini LEDは、LCDの画質を大幅に改善するために促進します
MINI LEDは、LCDディスプレイ製品の画質に大きな影響を及ぼし、LCDとOLEDが競合できるようにし、高レベルのTV/MNTの適用でOLEDよりも優れた画質を示すことさえできます。現在の環境では、Mini LEDバックライトは、生産能力、プロセスの利回り、コストなどの多くの要因によって依然として制限されています。パッケージソリューションの観点から見ると、ホワイトコブソリューションは、ミニLEDテクノロジーをインクリメンタルモデルに適用するのに役立ち、究極のPCB設計とAMドライブソリューションがコストを削減するのに役立ちます。究極の費用対効果の高いソリューションは、Shineonが追求し、業界パートナーと前進し、デスプレイバックライトの新しい時代を共同で作成することを望んでいます。
投稿時間：Sep-07-2023